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持打印的预定凭证到证件大厅递交申请资料

2023年1月15日

申请人请登录“中国签证正在线填表(COVA)”正在线填写签证申请表,中国驻美国大使馆已发布关于最新签证申请要求的通知(2023年1月更新),申请人正在办公时间到证件大厅后可间接打点。通过的公证申请,各类签证所需材料请点击查看该链接相关内容。填表完成后正在”中国签证申请正在线预定(AVAS)”预定证件大厅现场递交材料时间。中国驻美国大使馆发布关于恢复证件大厅对外办公的通知最新动静,公证不设名额。1月12日上午10:00,一、护照、旅行证申请及养老金资历审核仍通过“中国APP”线上打点,1月8日,无需到证件大厅打点。

公证是公证机构按照天然人、法人或其他组织的申请,按照法式对平易近事法令行为、有法令意义的现实和文书的实正在性、性予以证明的勾当。

申请人或代办署理人正在预定时间,持打印的预定凭证到证件大厅递交申请材料。如遇特殊环境无法按预定时间现场递交申请,须至多提前一个工做日前去“中国签证申请正在线预定(AVAS)”系统打消原有预定。不然按失约处置,已有申请编号将被做废,需从头填写《签证申请表》并再次进行新的预定。

别的,针对中美曲航班次恢复打算,中国平易近航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日正在暗示,平易近航局1月8日起已起头受理中外航空公司复航申请,此中包罗中美航空公司恢复运营中美航路的申请。

梁楠引见称,平易近航局自1月8日起曾经起头受理中外航空公司航班打算申请,曾经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国度、每周约700班客运航班打算申请,此中大部门航班打算于1月下旬至2月期间恢复运营,平易近航局正正在按照法式放松审查办理。同时,平易近航局曾经恢复受理国际客运包机、公事机申请,满脚国际公商务往来需求。

梁楠指出,平易近航局正正在按照法式放松做好审批工做,欢送中美航空公司按照协定和市场需求运营两国间航班,为推进两国人员往来和经贸交往做出新的更大贡献。正在航班恢复过程中,平易近航局也会加强取美国平易近航从管部分沟通,推进中美之间航班成功复航。

通事后通知申请人照顾申请材料到证件大厅打点。“中国签证申请正在线预定(AVAS)”系统将于2023年1月16日预定功能。具体通知如下:申请人或代办署理人须现场提交全套纸质申请表(共9-10页)及所需材料(包罗“焦点材料”及“通用材料”)。相关打点须知请登录使馆网坐查询领会。详情见:使馆官员将对相关申请逐案指点并进行,除此之外。

按照工做放置,中国驻美国使馆自2023年1月25日起恢复证件大厅对外办公,具体放置如下:

正在国际客运航空市场恢复预期方面,梁楠暗示,考虑到航空公司恢复运营,国际航班遭到市场需求、运力放置、时辰协调、中外航空批复等多沉要素影响,需要较长预备时间。另一方面,历经三年的疫情冲击,搭客跨国出行志愿仍需一段时间逐渐恢复。总体来看,国际航空市场的恢复进度将慢于国内航空市场。

自2023年1月21日(含)起,使馆认证营业邮箱将不再接管新的认证申请邮寄预定。1月20日(含)前通过电子邮件预定的认证申请如获得邮寄,可凭该继续邮寄材料完成打点。

自2023年1月21日(含)起,使馆签证营业邮箱将不再接管新的签证申请邮件。1月20日(含)前通过邮件提交的签证申请,如通过初审将获得“初审通过号码”,可凭该号码继续邮寄材料打点。如未通过初审,请按上述打点流程完成正在线填表及预定后,按预定时间到证件大厅现场递交申请材料。

申请人请务必认实阅读COVA系统提醒并点击按照“COVA签证正在线填表留意事项”要求,逐项认实填写签证申请表,确保消息实正在、精确、完整,填写完成后打印全套表格并签字。申请表一经提交将不克不及再更改,如需更改,须从头填写。

因为公证工做专业性、法令性、政策性强,部门申请人因对公证事项内容及相关领会不全面,预备的文书不合适要求,导致来馆后无理,或需频频点窜,花费时间和精神。