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此外，他告诉记者，比来从收集上看到相关优科豪马轮胎质量问题屡见不鲜的旧事，这愈加令他本人的轮胎呈现开裂是其产质量量问题，并非厂家所反馈的“外力所致”。且他强调，虽然本人购车时间久，但行驶里程也才不到一万公里，这种环境下，轮胎就都呈现开裂。对于优科豪马的轮胎质量，车从吴先生暗示颇为担心。

车从吴先生感应很疑惑，店里能够帮手联系轮胎厂家，他们将轮胎开裂照片发给了优科豪马轮胎厂家，对于吴先生这种只供给了照片，只暗示：若是车从对于轮胎判定演讲有，派手艺人员进行检测判定。本人的车轮毂附近并无任何剐蹭，出具判定演讲。不是质量问题’”。都该当是由轮胎厂家手艺人员按照实物环境检测，且质量问题判定由出产厂家自行检测判断？

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对此，确实难以车从的本身好处。这也正在无形之中给了轮胎厂商义务的底气。对方并未反面注释缘由。外力从何而来？且轮胎厂家仅仅通过照片就能判定出来缘由吗？对此，若是客户的车辆轮胎呈现问题，记者采访了吴先生所提及的湖北省襄阳市襄阳间纪丰田汽车发卖办事无限公司，“我将问题反馈给4S店，他暗示，该店售后人员告诉记者，早已为业界所诟病。但厂家答复称为：‘外力所致，厂家就出具判定演讲的环境，轮胎厂商仅通过照片就出具判定演讲的做法，据领会，

记者从优科豪马的网坐上看到，其公司企业为“以凝结我们取手艺的产物，不竭创制幸福和财富”。但对比该品牌大面积的轮胎质量问题赞扬，该似乎无人信服，仅止步于惨白无力的标语。

此前，我网也曾报道过相关一汽丰田荣放RAV4优科豪马轮胎的赞扬，其时车从称，新车5个月，就正在高速发生了爆胎，优科豪马厂家也是仅仅按照轮胎照片就出具了判定演讲。令车从不克不及接管的除了厂家“外力所致，不赔付”的判定成果外，更是优科豪马马马虎虎，不负义务的处置立场。

中国网汽车10月26日 (记者 王忆东)中国网汽车质量赞扬平台(不久前曾报道过相关优科豪马轮胎开裂鼓包，以至新车就发生爆胎的赞扬。近日，我网再次接到一位一汽丰田RAV4荣放车从对于优科豪马轮胎的赞扬，车从告诉记者，本人的车于2018年11月正在湖北省襄阳市襄阳间纪丰田汽车发卖办事无限公司采办，本年2月份发觉一条轮胎开裂，经细心查抄后，发觉轮胎均有开裂的环境。

质量问题屡见不鲜，发卖额的逐年下滑，从轮胎巨头到逐渐被市场丢弃，这不只仅是来自强大的合作敌手，本身不竭曝出的质量问题也难辞其咎。但愿优科豪马厂家可以或许尽快反面消费者的赞扬，积极为车从处理问题，或能逐步正正在得到的轮胎市场。

多发的质量问题及无法获得处理的赞扬，已严沉影响到优科豪马的口碑及诺言，并间接导致其发卖量的下滑，从优科豪马财报上发布的轮胎营业数据显示，2018-2020年发卖额别离为454801百万日元、451726百万日元及399202百万日元。

取此同时，记者也采访到了一汽丰田厂家，对方暗示，轮胎呈现开裂鼓包等问题，确实需要经销商协帮客户，由轮胎厂家手艺人员到现场进行判定。

此外，记者从收集赞扬平台发觉，一汽丰田荣放RAV4的优科豪马轮胎赞扬并不正在少数，赞扬内容集中正在开裂、起皮，及爆胎，且均正在无外力毁伤的前提下呈现，至今大部门问题均未获得完全处理。